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山南礦抓“煤斤”提效率看實(shí)效
2015-06-01 作者:羅超然   來(lái)源:未知返回列表

花鼓山煤業(yè)山南礦緊緊圍繞全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo),立足內(nèi)部挖潛,細(xì)化管理,提升效益,重在務(wù)實(shí),優(yōu)化“煤斤”管理工作。

“煤斤”日常管理寬嚴(yán)與否,就容易產(chǎn)生瞞報(bào)、誤報(bào)和虛報(bào)等不良現(xiàn)象,造成“虧噸”,導(dǎo)致班、日產(chǎn)量失真,考核基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不實(shí),從而影響員工積極性和工作效率。為此,礦部以“煤斤”管理為切入口,細(xì)處入手創(chuàng)實(shí)效:“煤斤”考核聯(lián)動(dòng)有責(zé)。以虧噸率2%為考核線,超扣罰工資考核指標(biāo)5%,嚴(yán)格落實(shí)“一剛雙責(zé)”制度,對(duì)運(yùn)輸區(qū)區(qū)長(zhǎng)、書(shū)記,跟帶班副區(qū)長(zhǎng)和班組長(zhǎng)都納入到考核范圍,對(duì)各裝載點(diǎn)存在虛報(bào)等相關(guān)區(qū)隊(duì)干部也進(jìn)行相應(yīng)扣罰,每月結(jié)算如實(shí)考核,獎(jiǎng)罰有度,增壓促進(jìn)。

各點(diǎn)裝載有序保量。山南礦南北兩翼共有6個(gè)卸煤裝載點(diǎn),運(yùn)輸線路長(zhǎng),運(yùn)輸量大,既要保障每天幾十桶材料運(yùn)送到位,又要保障6各裝載點(diǎn)煤運(yùn)的出,運(yùn)輸區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行干部跟帶班作業(yè)和值班調(diào)度制度,各點(diǎn)煤量動(dòng)態(tài)掌握,及時(shí)裝運(yùn),各煤斗每班清空,煤桶裝煤四角裝實(shí)面與桶平,各班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí),跟班區(qū)隊(duì)干部機(jī)動(dòng)檢查考核,杜絕裝載不實(shí)缺斤少量,虛報(bào)瞞報(bào)不良風(fēng)氣。

挖底清桶煤斤足量?!疤潎崱鼻闆r除下要防范主觀因素外,還有一個(gè)客觀因素就是“桶底煤”,礦部要求運(yùn)輸區(qū)不能“撂荒”桶底煤,讓電車(chē)“負(fù)重”運(yùn)行。井下運(yùn)輸線路上共有260余個(gè)煤桶,清理桶底量大費(fèi)力,他們精心組織,工區(qū)區(qū)長(zhǎng)書(shū)記現(xiàn)場(chǎng)帶領(lǐng)參與,每月清理兩次,做到煤桶見(jiàn)底,每清理5個(gè)煤桶就有1桶煤,月均清理桶底煤160余桶。

此外,還利用清理桶底煤的機(jī)會(huì),相應(yīng)安排對(duì)煤桶輪對(duì)進(jìn)行維修,每月修理輪對(duì)70余付,起到了一舉多得的實(shí)效,這樣相應(yīng)增加了煤桶運(yùn)輸量,提高了電車(chē)運(yùn)行質(zhì)量,降低了運(yùn)行成本,提高了運(yùn)輸效率,有力地促進(jìn)了全礦經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的提高。


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