常把煤礦企業(yè)運(yùn)輸線路謂之“咽喉”,實(shí)為貼切,運(yùn)進(jìn)輸出均衡企業(yè)“消化系統(tǒng)”?;ü纳矫簶I(yè)東風(fēng)分礦針對(duì)近期運(yùn)輸線路出現(xiàn)洗煤廠轉(zhuǎn)運(yùn)我礦礦車;主井絞車道礦車脫軌頻繁;主要運(yùn)輸大巷岔道板松動(dòng)、文明衛(wèi)生差等“咽喉炎”現(xiàn)象,出臺(tái)三條措施,落實(shí)相關(guān)責(zé)任人由淺入深對(duì)“咽喉”消炎,提升企業(yè)“消化系統(tǒng)”功能。
首先,為使洗煤廠不再轉(zhuǎn)運(yùn)該礦礦車,由分礦礦長牽頭,煤業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)組織,偕同洗煤廠相關(guān)負(fù)責(zé)人召開專題工作會(huì)議,并約法二章:一、只要東風(fēng)分礦運(yùn)輸人員發(fā)現(xiàn)有洗煤廠電車司機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)該礦礦車現(xiàn)象,及時(shí)向公司調(diào)度室匯報(bào),由公司開具罰單,對(duì)該司機(jī)進(jìn)行重罰。二、凡是洗煤廠人員發(fā)現(xiàn)該礦礦車不動(dòng)作現(xiàn)象,電話告知礦調(diào)度室,機(jī)電區(qū)人員及時(shí)維修,對(duì)機(jī)電區(qū)人員在一個(gè)工作日內(nèi)沒維修的進(jìn)行處罰。
其次,針對(duì)主井絞車道礦車頻繁脫軌影響采掘單位煤車供應(yīng)現(xiàn)象,礦部決定每天中班15點(diǎn)半至17點(diǎn)半為運(yùn)輸人員維修絞車道時(shí)間,維修期間工區(qū)管理人員必須現(xiàn)場把關(guān)。但所有空車必須在絞車道維修前全部下放至-160m水平下部車場,確保不影響采掘生產(chǎn)。
其三,為徹底維修好-160m水平主要運(yùn)輸大巷的岔道板,搞好巷道的文明衛(wèi)生,恢復(fù)該礦“亮化”工程的原貌,礦部決定由區(qū)隊(duì)管理人員帶頭,同釘?shù)澜M成員一道,利用早班運(yùn)輸線路空閑時(shí)間,集中整理主要運(yùn)輸大巷的岔道板、軌道以及清理好水溝及巷道兩邊的余碴,并要求工區(qū)管理人員跟班到點(diǎn),直到驗(yàn)收合格為止。
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