節(jié)約就是創(chuàng)造財(cái)富,就是賺錢(qián)。花鼓山煤業(yè)銷(xiāo)售公司始終遵循節(jié)約也是給企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富和賺錢(qián)的法則。
煤炭鐵路運(yùn)輸行車(chē)單,是花鼓山煤業(yè)公司與鐵路運(yùn)輸部門(mén)重要的運(yùn)輸標(biāo)志性合同文本,也是公司日常必用的辦公用品,每年都要使用數(shù)本。去年11月份鐵路貨運(yùn)改革,啟用新版鐵路運(yùn)輸行車(chē)單。該公司按照要求,一次印制了帶有“江西煤炭集團(tuán)銷(xiāo)售運(yùn)輸有限公司”字樣的4a幅鐵路運(yùn)輸行車(chē)單90余本。但是,江煤銷(xiāo)運(yùn)從6月1日始下放對(duì)花鼓山煤業(yè)煤炭銷(xiāo)售權(quán)限,造成原印制鐵路運(yùn)輸行車(chē)單發(fā)貨簽名單位與現(xiàn)在實(shí)際不符,原印制的鐵路運(yùn)輸行車(chē)單幾近作廢。
看著剩余的幾十本鐵路貨物運(yùn)輸行車(chē)單,公司上下非常疼惜。為了充分利用剩余的行車(chē)單,花煤銷(xiāo)售公司積極與鐵路相關(guān)單位溝通和交流。為應(yīng)急工作,起先由銷(xiāo)售公司員工手寫(xiě)更改鐵路運(yùn)輸行車(chē)單發(fā)貨簽名單位。但是手寫(xiě)雜亂不歸整,時(shí)常發(fā)生鐵路計(jì)劃制票工作人員看不清楚手寫(xiě)字體,造成制票錯(cuò)誤的現(xiàn)象,給鐵路運(yùn)輸帶來(lái)不便。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,銷(xiāo)售公司決定,刻制發(fā)貨簽名單位長(zhǎng)條形狀原子章,并使用油墨復(fù)印在原鐵路運(yùn)輸行車(chē)單上原發(fā)貨單位簽名處。經(jīng)過(guò)試用,刻制的簽名發(fā)貨條形章,覆蓋在鐵路運(yùn)輸行車(chē)單上,美觀、漂亮、清晰,受到鐵路的贊揚(yáng)。
銷(xiāo)售公司修舊利費(fèi)開(kāi)支80元,讓價(jià)值2000多元幾近作廢的鐵路運(yùn)輸行車(chē)單起死回生,重新發(fā)揮了其應(yīng)有的作用。銷(xiāo)售公司員工們津津樂(lè)道。
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